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山西全江蓄電池廠(chǎng)家這個(gè)蓄電池電壓是12V的。這里所說(shuō)的12V是指蓄電池的基本參數(shù)——標(biāo)稱(chēng)電勢(shì)（單位V）。一個(gè)鉛酸蓄電池單格標(biāo)稱(chēng)電勢(shì)為2V，由6個(gè)單格串連起來(lái)的蓄電池標(biāo)稱(chēng)電勢(shì)就是12V。電動(dòng)車(chē)使用的電源一般都是用2到5個(gè)12V的蓄電池串連組成24V、36V、48V、60V電池組，這里都是指蓄電池組的標(biāo)稱(chēng)電勢(shì)，它是由蓄電池所采用活性物質(zhì)的特性決定的理論值。

實(shí)際上，不同的狀況下蓄電池的電壓和標(biāo)稱(chēng)電勢(shì)存在差異。比如：一個(gè)標(biāo)稱(chēng)電勢(shì)為12V的正常的鉛酸蓄電池在充電過(guò)程的末期，充電化達(dá)到大值，電壓可以達(dá)到14.4V或更高一點(diǎn)；在放電將終了時(shí)，放電化達(dá)到值，電壓可以低到9V左右。而充電或者放電停止并且靜置數(shù)小時(shí)后，化電壓（濃度化）完全消失，這個(gè)12V的蓄電池的電勢(shì)可以在13.8V（充滿(mǎn)后）至11V（放完后）之間，此時(shí)的差異是蓄電池內(nèi)部的活性物質(zhì)狀態(tài)的改變?cè)斐傻摹?/span>

山西全江蓄電池廠(chǎng)家很多客戶(hù)在使用過(guò)程中都到蓄電池的電量用完才開(kāi)始進(jìn)行充電，長(zhǎng)期維持這種情況很危險(xiǎn)，這樣操作會(huì)導(dǎo)致電離子因?yàn)闆](méi)有活動(dòng)的自由，從而導(dǎo)致蓄電池某個(gè)部分的電被擊穿，出現(xiàn)部分損壞的現(xiàn)象，一旦發(fā)生了后期出現(xiàn)無(wú)法充電的現(xiàn)象，想要使得叉車(chē)蓄電池的充電更加耐充，正確的做法就是我們每次多用到不低于30%的時(shí)候就要考慮給蓄電池充電了。后，如果長(zhǎng)期不使用的蓄電池，應(yīng)該存放于干燥陰涼的地方，要使用時(shí)不要急著立即使用，先充一小會(huì)電讓其中的正負(fù)游離電子活動(dòng)起來(lái)再使用，這樣做能使您的蓄電池用起來(lái)更耐用。

蓄電池放電發(fā)熱放電發(fā)熱原因:放電過(guò)快，有可能是電池容量小，放電電流長(zhǎng)時(shí)間超過(guò)0.5C。這里著重強(qiáng)調(diào):短途行駛后,電池雖然消耗-定的電量，但靜止以后，電池有一個(gè)恢復(fù)過(guò)程。